ジムニーのフロントスピーカー交換 Day1（敗北編）

 さて、事前の段取りを済ませた P1000K の取り付けを行なった。

JB23Wのサイドステップの取り外し（運転席側）

 

まずはサイドステップの端を少しずつ持ち上げて３か所のフックを外すと、全体が外れる。
続いて、足元のスピーカーカバーの中央にあるクリップを＋ドライバーでひねってロックを解除してからカバー全体を浮かせるとカバー全体が外れる。

スピーカーカバーを外すとフロントスピーカーが現れる。

JB23Wの純正フロントスピーカー（運転席側）

固定されている上下の M6 ビス２本をゆるめて、スピーカー本体を取り外す。

純正スピーカーとフォステクス P1000K との比較など：

純正スピーカー（左）とフォステクス P1000K（右）との比較

磁石のサイズが全然違う その１

磁石のサイズが全然違う その２

JB23Wの純正スピーカーのＴ型端子 その１

JB23Wの純正スピーカーのＴ型端子 その２

取り付けビスの長さ：純正ビス（左）、M6 x 25（右）

P1000K をＴ型コネクタで接続

さて、大体のあたりを付けたところでインナーバッフルボードと一緒に取り付けを行なう。

……が、何故か付かないｗ
焦っても仕方がないので「ここは一旦持ち帰る」ことにした。

どうしてネジが締まらないのか？　ポン付けできるはずじゃなかったのか？

取り外した純正スピーカーのネジ穴間を定規で測ったところ、なんと 126 mm だった。116 mm じゃなかったｗ

おかしいなぁと思いつつ、カーオーディオメーカーの取り付け情報を確認したところ、平成14年（2002年）1月に調べた情報だった。
これは推測だが、JB23Wジムニーのいつかの時点でネジ穴の距離が変更されたのかもしれない。

うちのジムニーくんは JB23W 10型のランドベンチャーである。
少なくとも JB23W の 10 型は 126 mm だった、とここに記しておく。

これもまた推測だが、トレードイン型の（つまり、ポン付け可能な）スピーカーを販売しているメーカーはこう言う情報を把握していると思われる。
「JB23W の 10cm フロントスピーカーの取り付けネジ穴の距離は、○型は 116 mm で、△型からは 126 mm」とか。
ただ、このような情報は自社の製品に反映するだけで良いので、一般に公開する必要もないし、外部公開した情報の正確性を維持する義務もない。

たまたま、ホームオーディオ用のスピーカーを取り付けようと考えた人（俺）がハマってしまっただけのことである。
最初からトレードイン型のスピーカーを使っていれば何の苦労もないｗ

……とまぁ、愚痴を言っていても仕方がないので、少し作戦を考えることにする。

（続く）